La batterie CPSY® 12,8 V LiFePO4 avec BMS intégré est conçue comme une batterie à décharge profonde, offrant des solutions pour les applications exigeantes nécessitant des batteries plus légères, plus longues et de plus grande capacité, et dispose d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé et d'une surveillance intelligente Bluetooth. . Une connexion 4P4S est disponible pour augmenter la capacité et la tension. Largement utilisé dans les systèmes d'alimentation de communication, les systèmes UPS, les systèmes hors réseau ou micro-réseau, les systèmes de sécurité et de protection, les alimentations d'éclairage de secours, les équipements médicaux portables, les voiturettes de golf, les camping-cars, les systèmes d'énergie solaire/éolienne, la surveillance à distance, etc. comment charger rapidement des équipements de grande capacité ou à haute tension.
Le module de batterie au lithium fer phosphate CPSY® 12,8 V adopte une conception interchangeable de batterie au plomb. Comparé aux batteries au plomb 12 V, il présente les caractéristiques de petite taille, de poids léger, de facile à transporter et de plus sûr à utiliser. Le volume d'une batterie au lithium fer phosphate avec les mêmes spécifications et capacité est au plomb. Le volume de la batterie acide est de 2/3 et le poids est de 1/3 de la batterie au plomb. La batterie LiFePO4 12,8 V présente les caractéristiques d'une puissance de sortie élevée et d'un taux d'utilisation élevé. Avec le même volume et le même poids, la puissance de la batterie au lithium LiFePO4 est 2 fois la même que celle de la batterie au plomb.
Substance chimique : Ferrophosphate (LiFePO4)
Tension nominale : 12,8 V
Capacité nominale : 7Ah-200Ah
Mode de charge : courant constant et tension constante
Port de charge et de décharge : même borne pour la charge et la décharge, pôle positif/négatif. (Trou de vis M8)
Courant de charge standard (A) : 7A-50A, charge et décharge à grande vitesse jusqu'à 5C
Courant de charge maximum (A) : 23 A-100 A (Max), peut charger en continu des appareils haute puissance.
Courant de décharge : 23A-100A (continu) : 30A-300A (maximum 30S)
Température de charge (℃) : 0℃~45℃
Température de décharge (℃) : -20℃~60℃
Température de stockage (℃) : -20℃~45℃
Protection de la température de la batterie (℃) : 60 ℃ ± 5 ℃
Durée de vie de la batterie : plus de 3 000 cycles de vie à 80 % DOD, 2 000 cycles de vie à 100 % DOD, 7 000 cycles de vie à 50 % DOD, 10 ans de durée de vie
Garantie batterie : 3 ans
Matériau de la coque de la batterie : tôle laminée à froid ou plastique ABS, noir
Protection de la batterie au lithium : protection contre les courts-circuits, protection contre les surcharges, protection contre les décharges excessives, protection contre les surintensités, protection contre la température. Équilibre.
Domaines d'application : stockage d'énergie domestique, centrales électriques de stockage d'énergie, véhicules électriques à basse vitesse, camping-cars, véhicules spéciaux, équipements de test, équipements de surveillance de sécurité, instruments d'enquête, équipements médicaux, etc. ; équipement spécial de test de performance
Caractéristiques : prend en charge plusieurs séries et plusieurs parallèles, longue durée de vie, batterie légère, hautes performances de sécurité, vert et respectueux de l'environnement.
S/N | Numéro de modèle. | Tension (V) | Capacité (AH) | Courant de décharge continu maximum | Dimensions (L*L*H mm) | Poids (kg) |
1 | GWLi1206 | 12,8 V | 6Ah | 6A | 151*65*94 | 0.9 |
2 | GWLi1208 | 12,8 V | 8Ah | 8A | 151*65*94 | 1.09 |
3 | GWLi1212 | 12,8 V | 12Ah | 12A | 180,5*76*165 | 1.4 |
4 | GWLi1216 | 12,8 V | 16AH | 16A | 180,5*76*165 | 2 |
5 | GWLi1220-A | 12,8 V | 20Ah | 20A | 165*125.5*175 | 2.7 |
6 | GWLi1220-B | 12,8 V | 20Ah | 20A | 181,2*77,8*177,8 | 2.5 |
7 | GWLi1224 | 12,8 V | 24Ah | 24A | 165*125.5*175 | 3.1 |
8 | GWLi1228 | 12,8 V | 28Ah | 28A | 165*125.5*175 | 3.4 |
9 | GWLi1232 | 12,8 V | 32Ah | 32A | 165*125.5*175 | 3.8 |
10 | GWLi1240 | 12,8 V | 40Ah | 40A | 194*132*170 | 4.7 |
11 | GWLi1236 | 12,8 V | 36Ah | 36A | 194*132*170 | 4.3 |
12 | GWLi1252 | 12,8 V | 52Ah | 50A | 229*138*210 | 5.8 |
13 | GWLi1280 | 12,8 V | 80Ah | 50A | 260*168*209 | 8.9 |
14 | GWLi12100 | 12,8 V | 100Ah | 100A | 329*172*214 | 11.5 |
15 | GWLi12120 | 12,8 V | 120Ah | 60A | 329*172*214 | 13.5 |
16 | GWLi12150 | 12,8 V | 150Ah | 100A | 483*170*240 | 15 |
17 | GWLi12200 | 12,8 V | 200Ah | 100A | 522*240*218 | 23.5 |
18 | GWLi12200 Plus | 12,8 V | 200Ah | 200A | 522*240*218 | 23.7 |
19 | GWLi12300 | 12,8 V | 300Ah | 200A | 522*240*218 | 31 |
20 | GWLi12400 | 12,8 V | 400Ah | 200A | 520*269*220 | 41 |
21 | GWLi2450 | 25,6 V | 50AH | 50A | 329*172*214 | 11.6 |
22 | GWLi24100 | 25,6 V | 100AH | 100A | 483*170*240 | 21.5 |
La batterie CPSY®12,8 V LiFePO4 a une durée de vie prévue de plus de 3 000 cycles en cas de cycle profond à 80 % DOD, comprend un courant continu de 100 A, un courant de surtension de 200 A (30 secondes) et une surtension d'une demi-seconde (pour des charges plus élevées), facilement connectée en série. pour créer un système 24V, 36V ou 48V.
Caractéristiques:
1. Longue durée de vie : dans les mêmes conditions, la batterie LiFePO4 12,8 V peut être utilisée pendant plus de 10 ans (durée de vie de 3 000 cycles à 80 % DOD), tandis que les batteries au plomb ne peuvent être utilisées que pendant plus de 3 à 5 ans ( 800 cycles de vie) à 80 % DOD).
2. Fonction BMS intégrée : il présente les caractéristiques d'un courant élevé et d'une charge et décharge rapides, surveille la charge et la décharge de la batterie et les changements de température, et maximise la durée de vie du cycle de la batterie.
2. Sûr à utiliser : après des tests de sécurité stricts, il n'explosera pas même en cas d'accident de la route.
3. Chargement rapide : à l'aide d'un chargeur spécial, la batterie peut être complètement chargée en 40 minutes à 1,5 °C.
4. Résistance à haute température : la valeur de l'air chaud peut atteindre 350 à 500 ℃.
5. Poids plus léger : petite taille et poids léger, environ 40 % à 50 % plus léger que les batteries au plomb de même capacité, ce qui les rend faciles à transporter.
6. Vert et respectueux de l'environnement : non toxique (ne contient pas de métaux lourds toxiques tels que le cobalt ou le nickel), pas de pollution, de larges sources de matières premières et des prix bon marché
7. Haute durabilité : la coque est fabriquée en matériau ignifuge ABS étanche IPX-6, bornes en cuivre plaqué argent, bonne conductivité, performances stables et large gamme d'applications.
8. Utilisez des cellules de batterie LiFePO4 de qualité A pour garantir d'excellentes performances de la batterie. La tension nominale est de 3,2 V. La tension de charge maximale d'une seule cellule est inférieure à 3,9 V et la tension de décharge minimale est supérieure à 2,0 V.
9. Il présente les caractéristiques d’une puissance de sortie élevée et d’un taux d’utilisation élevé. Sa structure de batterie interne est de 4 en série et 8 en parallèle.
10. Faible autodécharge : le taux d'autodécharge est faible <2 %, ce qui permet de maintenir l'alimentation plus longtemps lorsqu'il n'est pas utilisé.
11. Coût-performance élevé : le coût initial est élevé au début (en raison du coût des matières premières et des processus de fabrication), mais la durée de vie est longue. Lorsqu'il est étalé, le coût quotidien est 1/2 inférieur à celui des batteries au plomb et le rapport qualité-prix est élevé.
Applications:
Gros véhicules électriques : bus, véhicules électriques, bus touristiques, véhicules hybrides, etc. ;
Véhicules électriques légers : vélos électriques, voiturettes de golf, camping-cars, véhicules récréatifs (VR), petits véhicules à batterie plate, chariots élévateurs, véhicules de nettoyage, fauteuils roulants électriques, etc. ;
Outils électriques : perceuse électrique, scie électrique, tondeuse à gazon, etc. ;
Sous-marins, machines marines, voitures télécommandées, bateaux, avions et autres jouets ;
Lampadaires solaires, équipement de stockage d'énergie pour la production d'énergie solaire et éolienne ;
Système d'alimentation de secours UPS et éclairages de secours, feux d'avertissement et lampes de mineur (la meilleure sécurité) ;
Petit matériel médical et instruments portables, etc.
Par rapport à ses pairs, les avantages de la batterie CPSY® 12,8 V LiFePO4 sont les suivants :
●Batterie au lithium à haut débit, de petite taille, sans entretien, qui peut fournir un fort courant de démarrage en peu de temps.
●Le système BMS intelligent intégré peut contrôler avec précision la décharge haute puissance et protéger la batterie, prolonger sa durée de vie, n'explosera pas et ne prendra pas feu, et est totalement respectueux de l'environnement et sûr.
● Batterie au lithium fer phosphate 12,8 V, coque ABS, peut parfaitement remplacer les batteries au plomb scellées régulées par valve.
●La batterie au lithium 48 V/51,2 V est conçue avec une structure antichoc remplie à l'intérieur de la coque en tôle laminée à froid pour atteindre des exigences élevées de sécurité, de haute fiabilité, de résistance aux chocs et d'étanchéité ;
● Sortie de tension stabilisée : via le circuit DC-DC, il produit une tension stabilisée de 12 V pour garantir les besoins en énergie des équipements de précision.
Connexion fiable : utilisant un connecteur d'aviation, rapide, sûr et fiable ;
●Charge AC : module AC-DC intégré, 220 V AC est converti en DC pour charger la batterie.
●La batterie est sûre, équipée d'une sonde de température et démarre automatiquement la protection lorsque la température dépasse ;
●La batterie a une durée de vie élevée et est conforme aux concepts de valeur de faible émission de carbone, d'économie d'énergie et de protection de l'environnement ;
● Système de certification UN38.3 et CE
●Super durée de vie : la durée de vie dépasse 3 000 fois à 80 % de DOD
●Facile à installer en série et en parallèle, prend en charge 4 unités en série ou 10 unités en parallèle, sa structure de batterie interne est de 4 en série et 8 en parallèle
● Sûr et non explosif, large plage de température applicable, température de fonctionnement de -20 ℃ ~ + 60 ℃.
●Le terminal de sortie, facile à transporter, avec des mesures de protection, adopte le terminal de sortie de la batterie au plomb, facile à remplacer.
●Faible autodécharge, capacité facile à régler, performances de charge rapide supérieures, sécurité accrue
●Peut être utilisé en externe en série et en parallèle, maximum 4 séries et 8 parallèles, utilisation maximale de la batterie 48 V
● Utilisant une coque en plastique dur ABS, il est ignifuge, étanche et antidéflagrant, et étanche IP65 pour assurer une meilleure durabilité
●Cellule de batterie rectangulaire au lithium fer phosphate avec une cohérence élevée, une longue durée de vie et une sécurité accrue
●Petite taille et plus léger : avec la même capacité, il peut remplacer les batteries lourdes au plomb (AGM/GEL), et son poids est 1/3 de celui des batteries au plomb (AGM/GEL).
● Performances de puissance sans entretien, entièrement scellées, étanches et élevées et bonnes performances de cycle ;
●Fonctions indépendantes de protection contre les surcharges, les décharges excessives, les surtensions, les basses tensions, les surchauffes et les courts-circuits
●Utilisant des batteries neuves de qualité A+, de qualité supérieure « CALB » ; Des tests en usine et des rapports de données basés sur le code QR et le numéro de série peuvent être fournis sur demande.
●Fonctions optionnelles : prise en charge Bluetooth (application mobile), communication RS-485, prise en charge multi-série et multi-parallèle (prise en charge maximale de 8 séries N parallèles)
●Normes de sécurité élevées : l'unité de sécurité avec système de surveillance intégré offre une garantie d'utilisation plus sûre.
Précautions pour l'activation du mode veille de la batterie LiFePO4 12,8 V
1) Lors de l'activation d'une batterie en veille, évitez d'utiliser des chargeurs non originaux pour éviter d'endommager la batterie.
2) Lors de l'activation de la batterie, ne vous précipitez pas pour l'allumer. Vous devez le charger pendant un certain temps pour vous assurer que la tension de la batterie revient à la normale.
3) Si la batterie semble anormale pendant le processus d'activation, comme chauffer, fumer, etc., arrêtez immédiatement de charger et envoyez-la à un point de maintenance professionnel pour inspection.
4) Lors de l'activation de la batterie, vous devez suivre le manuel d'instructions de la batterie pour garantir la sécurité de la batterie.
5) Les batteries au lithium qui n'ont pas été utilisées depuis longtemps doivent être chargées régulièrement pour prolonger leur durée de vie.
Ce qui précède est une introduction à la façon d’activer l’hibernation de la batterie au lithium. L'hibernation de la batterie est un mécanisme d'autoprotection. Lorsque la tension de la batterie est inférieure à un certain seuil, la batterie entre en état d'hibernation. L'activation des batteries au lithium dormantes nécessite des méthodes appropriées, telles que l'utilisation du chargeur d'origine, un chargeur avec une tension légèrement supérieure à la normale, une charge directe, etc. Pendant le processus d'activation, il convient de prêter attention au choix du chargeur, au temps de charge et sécurité de la batterie. Si la batterie ne peut pas être activée, il est recommandé de l'envoyer à un centre de réparation professionnel pour inspection et réparation. De plus, une charge et une décharge régulières des batteries au lithium peuvent prolonger la durée de vie de la batterie.
1. Quelle est la différence entre une batterie LiFePO4 12,8 V et une batterie au plomb 12 V ? Réponse voir ci-dessous :
Article | Batterie LiFePO4 12,8 V | Batterie au plomb 12 V |
Volume | plus petit | plus gros |
Durée de vie | 5 à 10 ans, durée de vie de 2000 à 5000 cycles, | 3 à 5 ans, durée de vie de 800 à 1 200 cycles |
Température de fonctionnement | -20 ℃ ~ 70 ℃ | -15 ℃ ~ 50 ℃ |
Performances de sécurités | haut | milieu |
Efficacité de charge | Élevé, il faut 1 à 2 heures pour charger complètement | Faible, il faut 8 à 10 heures pour charger complètement |
Vert | Non toxique et sans pollution | Le plomb pollue l'environnement et nuit au corps humain |
Pas d'effet mémoire | pas d'effet mémoire | Il y a un effet mémoire |
Utilisation et entretien | Pas besoin d'entretien régulier | Un entretien quotidien fréquent augmentera les coûts de maintenance |
Rapport de densité énergétique | La densité énergétique des batteries au lithium fer phosphate est 3 à 4 fois celle des batteries au plomb, 2,5 fois celle des batteries nickel-cadmium et 1,8 fois celle des batteries nickel-hydrure métallique. |
2. Raisons de la dormance de la batterie LiFePO4 12,8 V
1) Décharge excessive : lorsque la tension de la batterie au lithium est inférieure à la tension de seuil minimale définie par la carte de protection, la batterie coupe automatiquement la puissance de sortie et entre en état de veille.
2) Si la batterie au lithium n'est pas utilisée pendant une longue période, la tension de la batterie diminuera progressivement en raison de l'autodécharge. Lorsque la tension est inférieure à la tension de seuil minimale définie par la carte de protection, la batterie entre en état de veille.
3) Charge anormale : pendant le processus de charge, si la batterie présente des anomalies, telles qu'une surcharge, une décharge excessive, une surintensité, etc., la batterie peut entrer dans un état de veille.
3. Comment activer l'hibernation de la batterie LiFePO4 12,8 V
1) Utilisez le chargeur d'origine pour charger : Pour les batteries au lithium endommagées, essayez d'abord d'utiliser le chargeur d'origine pour charger. Étant donné que la tension ne peut pas être détectée lorsque la batterie est en hibernation, elle doit être chargée pendant un certain temps pour voir si la batterie retrouve son activité.
2) Utilisez un chargeur avec une tension légèrement supérieure à la tension normale : Si la batterie ne peut pas être activée à l'aide du chargeur d'origine, vous pouvez essayer d'utiliser un chargeur avec une tension légèrement supérieure à la tension de charge normale du téléphone portable pour une activation forte.
3) Utilisez une alimentation directe pour le chargement : lorsque le téléphone est hors tension et ne peut pas être allumé, vous pouvez essayer d'utiliser une alimentation directe pour le chargement au lieu d'utiliser une prise d'ordinateur ou une alimentation mobile. Cette méthode peut charger plus lentement, mais peut parfois réussir à activer une batterie en veille
4) Chargement du chargeur basse tension : utilisez un chargeur basse tension pour charger la batterie, ou vous pouvez également essayer d'activer la batterie. Cette méthode peut nécessiter une charge de 30 minutes pour voir si la batterie reprend vie.
5) Chargement parallèle : Si la batterie ne peut pas être chargée, vous pouvez essayer de trouver un ensemble de batteries au lithium pour véhicule électrique du même modèle que la batterie d'origine, et les connecter en parallèle avec cet ensemble de batteries non rechargeables, afin que les bonnes batteries peut se décharger sur les batteries non rechargeables. Après plusieurs cycles de charge en parallèle, il existe une certaine chance que la batterie puisse être réactivée.
6) Charge rapide : pour les batteries présentant une perte de puissance importante, vous pouvez essayer d’utiliser un chargeur rapide pour charger. Les chargeurs rapides peuvent fournir des courants plus importants pour aider à activer la batterie
7) Entretien professionnel : Si aucune des méthodes ci-dessus ne parvient à activer la batterie, il est recommandé d'envoyer la batterie à un point de maintenance professionnel pour inspection et réparation.
4. Ce qui suit est un tableau comparatif entre les batteries au lithium fer phosphate et les batteries lithium-ion :
Article | Batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4) | Batterie lithium-ion (Li-ion) |
Matériaux synthétiques chimiques | Utilisation de phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) comme matériau cathodique | Utiliser divers oxydes de lithium métallique dans les batteries lithium-ion non universelles, tels que l'oxyde de lithium-cobalt (LiCoO2) ou le manganate de lithium (LiMn2O4) comme matériaux cathodiques |
Dimensions et poids | En raison de sa densité énergétique plus faible, il peut être plus grand et plus lourd pour une capacité énergétique donnée. | Ils sont compacts et légers pour une utilisation dans les appareils électroniques portables et les appareils mobiles. |
Cycle de vie | Durée de vie plus longue, dépassant généralement 2 000 à 3 000 cycles, avec une perte de capacité minimale | Bonne durée de vie, généralement 300 à 500 cycles, mais peut varier en fonction de la composition chimique et de l'utilisation. |
Densité d'énergie | Par rapport aux batteries lithium-ion, les batteries lithium fer phosphate ont une densité énergétique légèrement inférieure et fournissent moins d'énergie par unité de poids. | Densité énergétique plus élevée, offrant plus de puissance dans un boîtier plus léger |
Taux de charge et de décharge | Capable d'accepter un courant de charge et de décharge élevé pour obtenir une charge et une décharge rapides | Bon taux de charge/décharge, mais peut ne pas être aussi rapide que LiFePO4 dans certains cas |
écart de température | Fonctionne efficacement sur une large plage de températures de -20°C à 60°C ou plus | Des conditions de température plus contrôlées sont nécessaires pour des performances et une sécurité optimales |
Stabilité de tension | Bonne stabilité thermique, la quantité libérée de FePO4 n'est que de 210 j/g | La tension de sortie a tendance à diminuer linéairement pendant la décharge |
Sécurité | Excellente sécurité avec faible risque d’emballement thermique ou d’incendie | Le profil de sécurité est bon, mais le risque de problèmes thermiques est légèrement plus élevé que celui du LiFePO4. De plus, des fuites de batterie lithium-ion peuvent survenir, ce qui peut être dangereux |
Zone d'application | Idéal pour les applications où la sécurité, la longévité et la stabilité sont essentielles, telles que les véhicules électriques, le stockage d'énergie renouvelable et les systèmes de sauvegarde critiques | Largement utilisé dans les appareils électroniques portables, les ordinateurs portables, les smartphones et de nombreux appareils grand public où la densité énergétique et le poids sont critiques |
Prix | En règle générale, le coût initial est plus élevé en raison des coûts des matières premières et de la fabrication. | Les batteries au lithium fer phosphate peuvent avoir un coût initial inférieur à celui des batteries lithium-ion, mais le coût total de possession peut varier en fonction de facteurs tels que la durée de vie. |
Les batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) présentent de nombreux avantages et inconvénients qui les rendent adaptées à certaines applications mais loin d'être idéales pour d'autres. Voici les principaux avantages et inconvénients des batteries lithium fer phosphate :
avantage:
Sécurité : les batteries LiFePO4 sont connues pour leur sécurité. Ils sont moins sujets à l’emballement thermique, à la surchauffe et au risque d’incendie ou d’explosion que certains autres produits chimiques de batteries lithium-ion. Cela est dû à la structure cristalline stable et solide du LiFePO4.
Longue durée de vie : les batteries LiFePO4 ont une longue durée de vie et sont capables de supporter des milliers de cycles de charge et de décharge sans perte de capacité significative lors de l'utilisation de batteries au lithium fer phosphate par rapport aux batteries lithium-ion. Cela les rend très durables et rentables à long terme.
Stabilité : les batteries LiFePO4 maintiennent une tension relativement stable pendant la plupart de leurs cycles de décharge. Cette fonctionnalité garantit une puissance de sortie stable, ce qui est essentiel pour les applications nécessitant une alimentation stable.
Large plage de températures : les batteries LiFePO4 peuvent fonctionner efficacement dans une large plage de températures, allant des températures extrêmement froides aux températures élevées. Cette polyvalence les rend adaptés à une utilisation dans diverses conditions environnementales.
Charge rapide : les batteries LiFePO4 peuvent accepter des courants de charge et de décharge élevés, permettant une charge et une décharge rapides. Cette fonctionnalité est très avantageuse dans les applications nécessitant une alimentation rapide.
Respectueux de l'environnement : la chimie LiFePO4 est considérée comme respectueuse de l'environnement car elle ne contient pas de métaux lourds toxiques comme le cobalt ou le nickel. Il s’agit d’une option plus respectueuse de l’environnement que certains autres produits chimiques lithium-ion.
Faible autodécharge : par rapport à certains autres types de batteries, les batteries au lithium fer phosphate ont un taux d'autodécharge inférieur à celui des batteries lithium-ion, ce qui signifie qu'elles peuvent conserver une charge plus longtemps lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
défaut:
Coût plus élevé : les batteries LiFePO4 peuvent avoir un coût initial plus élevé que certaines autres batteries lithium-ion en raison du coût des matières premières et des processus de fabrication. Cependant, leur longue durée de vie peut compenser le coût initial dans certaines applications.
Densité énergétique inférieure : les batteries LiFePO4 ont généralement une densité énergétique légèrement inférieure à celle de certaines autres compositions chimiques de batteries lithium-ion. Cela signifie qu'ils stockent moins d'énergie par unité de poids, ce qui peut limiter leur utilisation dans les applications où les contraintes d'espace et de poids sont critiques.
Plus grandes et plus lourdes : En raison de leur densité énergétique plus faible, les batteries LiFePO4 peuvent être plus grandes et plus lourdes pour une capacité énergétique donnée que les batteries à densité énergétique plus élevée. Cela peut affecter leur adéquation aux applications portables.
Gestion complexe de la batterie : les batteries LiFePO4 peuvent nécessiter des systèmes de gestion de batterie plus complexes pour garantir une charge et une décharge appropriées afin de maximiser leur durée de vie et leur sécurité.